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缺陷產(chǎn)品召回制度實(shí)施20年 我國累計(jì)實(shí)施汽車召回超1億輛
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記者12日從市場監(jiān)管總局獲悉,缺陷產(chǎn)品召回制度在我國已實(shí)施20年,截至2023年底,我國已累計(jì)實(shí)施汽車召回2842次、涉及車輛達(dá)1.03億輛。實(shí)施缺陷車輛召回,目的是促進(jìn)企業(yè)不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、消除缺陷、提升質(zhì)量,進(jìn)一步保障消費(fèi)者出行安全。2023年,我國共實(shí)施汽車召回214次、涉及車輛672.8萬輛,分別比上年增長4.9和49.9。2023年,市場監(jiān)管總局與生態(tài)環(huán)境部共同推進(jìn)機(jī)動(dòng)車排放...
來源:原創(chuàng)
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從新變化看汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展讓我國汽車產(chǎn)業(yè)顯現(xiàn)出更多新優(yōu)勢。越來越多的“聰明車”駛上街頭、更清潔環(huán)保的氫能源加快“上車”、智能工廠不斷優(yōu)化汽車制造全流程、陸海新通道建設(shè)讓汽車“出海”更順暢……一系列新變化展現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化、高端化發(fā)展的新圖景,而這正是鑄造汽車強(qiáng)國的必由之路。智能之變車路云一體化讓汽車更“聰明”打開手機(jī)App一鍵“召喚”,一輛無人駕駛汽車旋即駛來,將乘客送達(dá)目的...
來源:原創(chuàng)
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中國汽車市場競爭格局面臨重塑
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從“油電同價(jià)”到“電比油低”,比亞迪的舉動(dòng)直接引發(fā)了新一輪價(jià)格競爭,而市場也在新技術(shù)對(duì)舊技術(shù)的取代以及新能源汽車對(duì)燃油車的替代過程中加速洗牌。“電比油低”拉開大幕2月19日,比亞迪上市秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款新車型,將最低價(jià)格拉到了7.98萬元這一歷史新低,并喊出了“電比油低”的口號(hào)。相較于上一版的冠軍版車型,兩款新版本車型價(jià)格均下降了2萬元。其中,秦PLUS榮耀版DM-...
來源:原創(chuàng)
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2023年機(jī)動(dòng)車保有量4.35億輛
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記者近日從公安部獲悉:2023年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車3.36億輛。2023年新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬人,目前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)5.23億人,其中汽車駕駛?cè)?.86億人。2023年全國新注冊登記機(jī)動(dòng)車3480萬輛,比2022年增加1.6萬輛。其中,新注冊登記汽車2456萬輛,比2022年增加133萬輛,增長5.73,自2014年以來已連續(xù)10年新注冊登記量超過2000萬輛。...
來源:原創(chuàng)
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從“卷”價(jià)格到“卷”技術(shù) 中國新能源汽車加速“量與質(zhì)齊飛”
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2023年,我國汽車產(chǎn)銷量均首次突破3000萬輛,多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,中國新能源汽車產(chǎn)銷更是連續(xù)8年位居全球第一,保持“快車道”發(fā)展態(tài)勢。在這個(gè)喜人成績的背后,是中國在新能源汽車領(lǐng)域不斷提升的技術(shù)研發(fā)能力,特別是在“三電技術(shù)”和智能化等關(guān)鍵領(lǐng)域,涌現(xiàn)出了一批具有國際競爭力的企業(yè)。這些企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展方面取得了顯著成果,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐,促進(jìn)中國...
來源:原創(chuàng)
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汽車產(chǎn)業(yè)面臨重要發(fā)展機(jī)遇期
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近日,在江西省贛州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一家新能源汽車制造公司沖焊生產(chǎn)線上,工人們在組裝新能源電動(dòng)汽車。李劼攝2023年,我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持恢復(fù)向好態(tài)勢,增長動(dòng)能不斷增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平得到提升。今年以來,汽車市場表現(xiàn)持續(xù)向好。值此新舊交替之時(shí),在即將到來的2024年,汽車市場又將呈現(xiàn)何種走向,令人關(guān)注。產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月份...
來源:原創(chuàng)
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三部門:調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
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12月11日,工信部等三部門發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》。根據(jù)《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》(財(cái)政部稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部公告2023年第10號(hào)),結(jié)合新能源汽車技術(shù)進(jìn)展情況,現(xiàn)就減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求有關(guān)事項(xiàng)公告如下:一、2024年1月1日起,申請進(jìn)入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《減免稅目錄》)的車...
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從事出租汽車客運(yùn)的自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)配備安全員
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交通運(yùn)輸部5日發(fā)布消息,要求從事出租汽車客運(yùn)的有條件自動(dòng)駕駛汽車、高度自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)隨車配備1名駕駛員或運(yùn)行安全保障人員(以下統(tǒng)稱“安全員”);從事出租汽車客運(yùn)的完全自動(dòng)駕駛汽車,在指定的區(qū)域運(yùn)營時(shí)可使用遠(yuǎn)程安全員。為引導(dǎo)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,規(guī)范自動(dòng)駕駛汽車在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用,交通運(yùn)輸部辦公廳近日印發(fā)《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》,在人員配備方面提到,從事城市公共汽電車客運(yùn)、道...
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汽車軟件發(fā)展要下硬功夫
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在近日舉辦的2023中國汽車軟件大會(huì)上,多位與會(huì)專家表示,在智能化大趨勢下,汽車從傳統(tǒng)交通工具向移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)型,汽車軟件已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。軟件技術(shù)正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)全生命周期各環(huán)節(jié)?;谑褂脠鼍?,通過車載操作系統(tǒng)運(yùn)行汽車軟件實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能與服務(wù),優(yōu)化用車體驗(yàn),擴(kuò)展汽車價(jià)值邊界,汽車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品價(jià)值向應(yīng)用端后移。例如,通過軟件更新,車企可以輕松地為車輛添加新功能、修復(fù)漏洞和改善性能...
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工信部等四部門:開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作
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工信部網(wǎng)站消息,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門11月17日發(fā)布關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知。其中提出,通過開展試點(diǎn)工作,引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體加強(qiáng)能力建設(shè),在保障安全的前提下,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。基于試點(diǎn)實(shí)證積累管理經(jīng)驗(yàn),支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂,...
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